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應(yīng)用|中遠(yuǎn)佐敦HPS高性能方案為40萬噸VLOC遠(yuǎn)河海輪提供防護

2023-01-13 15:0910240佐敦涂料Jotun

  新年伊始,萬象更新!2023年1月4日,在中遠(yuǎn)佐敦HPS高性能解決方案助力下,遠(yuǎn)河海輪在舟山太平洋船廠完成修理檢驗工作,昂然遠(yuǎn)航,駛向星辰大海。

  “遠(yuǎn)河海”輪是中遠(yuǎn)海運集團旗下中國礦運有限公司(隸屬于中遠(yuǎn)海運散運)所屬的第二代VALEMAX礦砂船(40萬噸超大型礦砂船)的首制船,該輪長362米、寬65米、型深30.4米,具有經(jīng)濟、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點,在世界上處于領(lǐng)先地位。該輪于2018年1月11日正式投入運營后,承擔(dān)著從巴西到中國、馬來西亞和阿曼等航線的鐵礦石運輸任務(wù),此次為第一次特檢塢修。

  修理前,中遠(yuǎn)佐敦與客戶充分溝通,借助Jotun Voyager系統(tǒng)分析了船舶運營情況。考慮到該輪節(jié)能環(huán)保方面的要求,綜合多種因素考慮,向客戶推薦了水線間和平底使用SeaQuantum Pro U、直底使用SeaQuantum X200的HPS 高性能方案,并詳細(xì)分析了該方案在節(jié)省燃油消耗及減少二氧化碳排放方面的效能和潛在投資回報,同時,也向客戶介紹了使用該方案的船舶的實際節(jié)能效果,最終,客戶決定選用5年期HPS高性能方案。

  船舶進(jìn)塢期間,受疫情影響船廠人手不足,現(xiàn)場生產(chǎn)面臨困難。中遠(yuǎn)佐敦銷售和服務(wù)工程師及時與船東及船廠溝通,介紹HPS高性能方案的表面處理要求及油漆噴涂流程,并結(jié)合船廠實際情況及天氣情況,將施工要求一一細(xì)化,便于工人理解及操作。在油漆噴涂過程中,中遠(yuǎn)佐敦安排經(jīng)NACE及FROSIO認(rèn)證的五人技術(shù)服務(wù)小組現(xiàn)場提供服務(wù)和指導(dǎo),從分發(fā)油漆開始,到防污漆噴涂結(jié)束,全程聯(lián)合船員進(jìn)行監(jiān)控,并及時提供指導(dǎo),確保防污漆全部按照要求噴涂,最終順利完成所有施工,為船舶按時投入運行奠定了基礎(chǔ)。

  中遠(yuǎn)佐敦HPS高性能方案是公司為踐行保護客戶財產(chǎn)理念所開發(fā)的全球最領(lǐng)先的船體性能解決方案,該解決方案以公司具有專利技術(shù)的基于新一代甲基丙烯酸硅烷技術(shù)的自拋光防污漆SeaQuantum X200為基礎(chǔ),配合專業(yè)技術(shù)服務(wù)小組,為客戶提供可預(yù)測的高性能解決方案,有效減少船舶油耗,助力二氧化碳減排。

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