近日，第二艘中國國產大型郵輪

“愛達·花城號”宣布試航告捷，向正式交付邁出關鍵一步。

　　作為該輪的主要船舶涂料供應商，阿克蘇諾貝爾旗下國際油漆為整船提供數十萬升高性能船舶涂料，所有產品均由上海及蘇州工廠本地化生產，以本土化供應鏈與綠色智造的深度融合，助力中國郵輪產業自主建造進程。

　　“愛達·花城號”總噸位達14.19萬噸，總長341米、型寬37.2米，由上海外高橋造船有限公司精心打造。其規模較首艘國產郵輪“愛達·魔都號”進一步擴大，同時建造效率提升了20%，預計將于今年11月交付并開啟首航。

　　依托在華生產基地的持續升級，阿克蘇諾貝爾為該輪所提供的所有涂料已實現100%本地化生產，迅速響應、精準匹配中國造船業對高性能船舶涂料不斷攀升的需求。此前，公司投資1400萬歐元用于蘇州船舶和防護涂料生產基地的自動化升級。目前該工廠已實現產能翻倍增長、并完成100%可再生電力轉型，以綠色智造鋪就國產大郵輪的環保底色。

　　“中國郵輪國產化的‘加速度’令世界矚目，阿克蘇諾貝爾很榮幸親歷這一進程。從首艘國產郵輪的產業突破到第二艘的體系進階，我們通過本地化生產縮短供應鏈半徑、以高性能產品破解海洋環境挑戰，憑借創新涂層技術賦能船舶節能降碳，為中國船舶行業的高質量發展注入持久動能。”

　　—— Rob Leslie

　　阿克蘇諾貝爾船舶與防護涂料

　　大中華區董事總經理

　　針對“愛達·花城號”不同場景的涂裝需求，阿克蘇諾貝爾旗下國際油漆以高性能、多元化的解決方案，為船舶的高效建設與運營提供全周期支持：

　　在水下船殼區域，Intersmooth 7465HS無錫自拋光防污漆有效抑制海洋生物附著、降低水流摩擦，每年最高可幫助該輪節省約4%的燃油消耗。

　　Intergard 7600 耐磨純環氧通用底漆承擔船體防腐重任，為船體提供長期卓越的防銹保護。

　　機艙絕緣材料外表面涂層采用Intercryl 559水性乙烯乳膠面漆，以低VOC配方兼顧裝飾性能與綠色環保性能。

　　干舷、甲板等外觀關鍵區域則施涂Interthane 990聚氨酯面漆，以卓越的裝飾性能、耐候性能與耐化學品性能抵御海洋環境侵蝕，保障郵輪的涂層“外衣”在長期運營中依然鮮亮如新。

　　多年來，阿克蘇諾貝爾國際油漆與中國船舶集團旗下上海外高橋造船公司緊密合作，深度參與并見證了眾多里程碑式巨輪揚帆出航——從首艘國產大郵輪“愛達·魔都號”，到規模與效率再突破的“愛達·花城號”，再到全球首艘風帆助推阿芙拉型油輪“布蘭茲哈奇”輪，國際油漆以扎實的技術實力與可靠的交付記錄，持續贏得船廠與船東的深度信賴，更數年榮獲中船集團“金牌供應商”稱號。

　　隨著中船集團“2+1”新郵輪建造計劃的穩步推進，中國大型郵輪產業正加速挺進體系化、規模化發展的關鍵階段。

阿克蘇諾貝爾

期待以技術為翼、本土化為根，

為國家重點項目保駕護航；

以國際油漆的專業實力，

與中國造船業攜手并進，

護航"中國造"巨輪劈波斬浪、逐夢深藍。